Carré 262

Carré d'étude réservé par Clement LEON

Quadrifurcus user, rencontre entre 4 types d'usagers

Nom du lieu : Rue Antoine Polotti et ligne de tramway B

Sur la ligne du tram b, entre les arrêts Grand Sablon et les Taillées-Universités, se trouve un point de rencontre entre différents types d'usagers entre la ville de Grenoble et de Saint-Martin-D'hères. Le tram est privilégié dans cet espace, il prend une place conséquente. Les automobilistes passent sous le pont pour pouvoir circuler, et passent donc au second plan. Les usagers concernés par la mobilité douce ont eu une route réservée qui longe le fleuve de l'Isère. Les 3 trois types d'usagers, automobilistes, transport en commun et la mobilité douce se retrouvent à hauteur du pont comme un carrefour ou chacun se côtoie avant de repartir dans des directions différentes. Le cadre est calme, le seul bruit est celui du fleuve ou du tram qui passe à quelques minutes d'intervalles. Les habitations qui entourent ce point de rencontre sont des barres d'immeubles, plutôt calme. J'ai remarqué un pic de fréquentation, entre 17 et 19h30, les étudiants ou les travailleurs rentrent à leurs domiciles en vélo. La majorité des personnes qui utilisent cette voie font du vélo. J'ai pu apercevoir quelques coureurs, mais leurs passages sont après 19h00, quand il y a moins de monde. Les voitures se font rare puisque la route est sans issue, c'est une route résidentielle, les seules voitures sont les habitants qui rentre ou partent de chez eux. Des poubelles sont disposées d'un côté du pont pour les habitants. L'agencement de cet espace permet de comprendre la politique d'agencement de Grenoble : les utilisateurs favorisés sont ceux des transports en commun et moins polluants. Le tram passe et prend la majorité de la place pour ne laisser qu'une petite place aux voitures individuelles qui peu à peu vont être éloigné du centre de la ville. Les cyclistes et autres, ont une voie a eu qui ne comporte que des transports doux et qui tend à se démocratiser. L'espace prend en compte les usagers piétons, par l'installation de passage piéton.

Un espace calme mais fonctionnel.

La ligne de tram qui poursuit sa course, jusqu'au prochain arrêt.

Panneaux représentant tous les usagers présent (Vélo, piéton, panneau jaune pour le tram et les panneau sont destiné aux voitures).

Piétons et automobiliste arrivant a leurs domiciles proche du pont.

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